2023年1月 – オートバックス関店

こだわりの日本製！
パナソニックが誇るフラッグシップカーバッテリー、
アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車[補機]に対応のカオスブルーバッテリー。

目指したのは電子化・電動化が進む現代の車に最適なカーバッテリー！前モデル発売から4年、Panasonic – パナソニックのフラッグシップカーバッテリーcaos – カオスシリーズの最新2022年モデルが登場しました。

近年ではエアコン・ライト・カーナビ・ドライブレコーダーなどの電気部品だけでなく、メーター回りの電子化・スマートフォンなどUSB機器への充電など、車の電子化・電動化が進んでいます。

省燃費を実現するアイドリングストップ車や充電制御車・ハイブリッド車などの環境対応車は、通常のガソリン車に比べてバッテリーの負担がさらに大きいので、バッテリーの選択はより重要なものとなります。

caos
アイドリングストップ車用

アイドリングストップ車の課題を解決！
アイドリングストップ車で選ぶべきカーバッテリーの要件を満たした大容量と充電回復力。

caosアイドリングストップ車用
2022年モデル A4/Q4シリーズ製品保証: 2年

Vチャージ

駐車中に消費した電力を素早く回復。

車は駐車中でもセキュリティなどで電力を使用していますが、アイドリングストップ車は多くの電力を消費した状態から充分な充電が行えないとアイドリングストップ機能が作動しなくなることがあります。新開発Vチャージは低い充電状態からの充電電気量を約1.4倍にアップ。パワフルに充電回復でき、クイックチャージとあわせアイドリングストップ寿命が約1.5倍に進化しているので、電装品の利便性を失わないドライビングを提供します。

高性能クイックチャージ

走行するたびに素早く充電を回復。

停車時にエンジンが停止するアイドリングストップ車は、頻繁にエンジンを再始動させるため停車するごとにバッテリーの電力を大きく消費します。caosの高性能クイックチャージは、エンジン再始動後、走行することで素早く回復して車の省燃費性能を維持します。

安心の大容量

電力不足になりにくい。

今の車はドライブレコーダー・センサー＆カメラ・電子ミラーなど多くの電装品を搭載、一部は停車中も起動しているので電力不足に陥りやすい状態です。caosアイドリングストップ車用は最高水準の大容量を実現、電力消費の多いアイドリングストップシステムを安定して作動させることが可能で、本来の省燃費性能を実現します。

caos
標準車[充電制御車]用

充電制御車の課題を解決！
充電制御車で選ぶべきカーバッテリーの要件を満たした大容量と高速充電性能。

caos標準車[充電制御車]用
2022年モデル C8/J8シリーズ製品保証: 3年

高速充電性能

充電制御車に最適化された高速充電。

充電制御車はアイドリングストップ車と違い頻繁にエンジンをかけなおすことがないため、充電量がたくさん残っている状態でも頻繁に充電が行われます。また充電制御車は走行中でもバッテリー電力の残量が設定値を維持するように充電と放電を繰り返しています。caosの高速充電性能は、充電量が98％という高い充電状態からの充電性能を評価対象とし、充電制御車に最適化した充電性能を提供します。

安心の大容量

電力不足になりにくい。

カーバッテリーの容量が大きければ電力不足のリスクは軽減します。caos標準車[充電制御車]用は、大容量最高水準を実現、充電不足に陥りにくく電装品の利便性を失わないドライビングを提供します。

アイドリングストップ車用・標準車[充電制御車]用
共通の機能

新開発イエロープラグ

メンテナンス性が大幅にアップ。

新形状の液口栓「イエロープラグ」を採用。旧モデルC7シリーズで使用していた減液抑制シートの機能をプラグ内に埋め込むコンセプトで、シートを廃止したシートレスデザインでありながらも雨水がバッテリー内部に浸入しにくいプラグ構造です。また傾きによる液漏れ発生率を70％減少し、液漏れトラブルを低減しました。

アイドリングストップ車用・標準車[充電制御車]用
共通のサービス

安心のバッテリー路上サービス

全国24時間365日対応[一部離島を除く]。

バッテリーが上がってしまった時に24時間365日レスキュー隊が駆けつけてジャンピングスタート[エンジンが始動しない場合はレッカー移動]を行ってくれる、無料の「caos路上支援サービス」も付いているので安心です。

※アイドリングストップ車用Q4シリーズ・標準車[充電制御車]用J8 シリーズを購入・搭載した車両が対象。

caos
ハイブリッド車[補機]用

ハイブリッド車の課題を解決！
ハイブリッド車で選ぶべきカーバッテリーの要件を満たした大容量と省メンテナンス性。

caosハイブリッド車[補機]用
2018年モデル HV/H2シリーズ製品保証: 3年

安心の大容量

バッテリーあがりのリスクを軽減。

ハイブリッド車にはメインと補機、2つのバッテリーが搭載されています。「メインバッテリー」はモーター駆動やエンジン始動の役割を、「補機バッテリー」はハイブリッドシステムの起動や車内電装機器への電力供給を行っています。補機バッテリーがあがってしまうと、ハイブリッドシステムが起動できず車を動かすことができません。こうしたリスク回避の鍵が「大容量」、電力の余裕が安心のカーライフを支えます。

VRLAを採用

メンテナンス性を高めた仕様と設計。

「補機バッテリー」はトランクルームや座席の下などの車内に搭載されている車種が多いため、ガスの発生を抑制するVRLA[密閉型鉛蓄電池]を採用しています。

バッテリーの交換も
オートバックスへ

交換実績多数あり！
高性能バッテリーを購入したら次は取付です。愛車への安心交換はプロにお任せください。

当ページに掲載の商品は
2023年1月時点のものです。
販売価格や在庫状況に関しては
電話でお問い合わせください。

魅力的な特徴を徹底的にご説明＆納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。アイドリングストップ車・充電制御車の高性能バッテリーのこともオートバックスへお気軽にご相談ください。【2023年1月掲載情報】

より安心・安全なモビリティライフと低環境負荷を実現！
2023年新製品、ワンランク上の基本性能と
ロングライフを兼ね備えた新カテゴリータイヤNEWNO。

乗用車用タイヤの新ブランド！プレミアムブランドタイヤを多数提供するBRIDGESTONE – ブリヂストンから、プレミアムブランドに次ぐ新たなカテゴリーとして、ワンランク上の基本性能とロングライフを兼ね備えた新カテゴリータイヤNEWNO – ニューノが2023年2月1日に発売予定です。

NEWNOとは

ブリヂストンのプレミアムブランドREGNO・ALENZAなどに次ぐ新ブランド。

NEWNO – ニューノはプレミアムブランドの商品に搭載されている技術を採用することで、通常は反する関係にある低燃費性能とウェットグリップ性能、ロングライフ性能を高い次元で両立しています。シリカ高配合ゴムを採用するとともに、ブリヂストン独自のタイヤ接地面を可視化する計測技術ULTIMAT EYE® – アルティメットアイを活用してタイヤのパタンと形状を最適化することにより、理想的な接地形状・接地圧を実現しました。